Prao monodrome "système D".  Plan très perso au départ, pour le fun. L'objectif était de construire en un minimum de temps pour un budget mini et avec les matériaux qui étaient à portée. Des améliorations techniques sont venues s'ajouter au fur et à mesure pour finalement  donner un vrai petit dériveur qui a même failli  être gréé en  Ketch. Résultat plus que satisfaisant étant donné les moyens et les matériaux mis en oeuvre... CTBX de base, congés non renforcés (ce qui n'est absolument pas interdit), carène tracée à la serpe, demi voile de deltaplane, accastillage maison ... Il est finalement très solide, performant et parfaitement équilibré (le puit de dérive permet plusieurs réglage mais c'est bien sur la position prévue qu'il se comporte le mieux), seule la fixation latérale du flotteur est un peu faible.  Il faudra  la remplacer et revoir quelques petits détails pour pouvoir  sortir en mer. Il est prévu d'ajouter un double fond pour le rendre autovideur, ainsi qu'un foc et un mat d'artimon.

Au départ avec mon frère,  nous voulions surtout  expérimenter la navigation avec cerf-volant de traction, le kiteboat, et nous avions prévu deux flotteurs, Je me suis rendu compte qu'un seul flotteur suffisait et c'est un peu plus tard que j'ai découvert la manoeuvre amphidrome.  mais  je ne suis pas déçu d'avoir expérimenté cette configuration. Je referais le même à quelques détails près plutôt que n'importe quel autre dériveur classique. (dessin de carène avec hull ou delftship, mais même section de couple, bouchain à 60°, congés renforcés, cp marine plus fin, finition appliquée (!!!),  etc..